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    2020-10-31 05:48
    衛生間裝修效果圖

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    坐地鐵去大小梅沙看海!8號線二期預計2022年建成運營。

    三期從小梅沙站到溪涌站

    據了解,地鐵8號線分三期規劃建設。其中,一期工程接2號線蓮塘站至鹽田路站,線路長約12.3公里,共計6座車站,站點分別是梧桐山南站、沙頭角站、海山站、鹽田港西站、深外站、鹽田路站。8號線一期工程2015年12月28日開工建設,預計2020年底建成通車。

    8號線二期從一期工程終點站鹽田路站末端接出,終至鹽田區的小梅沙站,線路全長7.940km,采用全地下敷設方式,共設有4個站點,分別是北山道站、鹽田食街站、大梅沙站和小梅沙站,預計于2022年建成投入運營。二期工程的建設,可以促進旅游產業發展、完善城市合理布局、疏解交通擁堵。二期站后還預留近遠期延伸至溪涌的條件,三期從小梅沙站到溪涌站。

    服務蓮塘片區及鹽田區主要通勤客流,同時兼顧東部旅游客流

    縱觀二期所設站點,不乏市民熟悉的鹽田食街與大小梅沙。作為旅游資源集聚區,鹽田食街站附近既有購物中心、酒店餐飲,更有知名的海鮮街,站點主要服務于周邊居住、商業辦公及旅游客流;大梅沙站位于鹽田區鹽梅路,大梅沙海濱公園西側。該站客流主要為周邊居民及旅游人流。周邊配套銜接交通設施主要為公交車站、社會車輛,分布在車站出入口附近,便于各種交通之間的銜接;小梅沙站位于市鹽田區小梅沙片區現狀公交車場,周邊除了酒店餐飲外,還有鹽田區重大建設項目——特發小梅沙旅游中心。該站客流主要為周邊居民及旅游人流,站點預留延伸到溪涌的條件。

    未來,8號線二期工程與8號線一期工程、既有地鐵2號線及在建2號線三期工程線路貫通運營。從地理位置上看,8號線是連通羅湖與鹽田乃至大鵬的以服務旅游客流為主的軌道交通線路,2號線是貫穿羅湖-福田-南山-蛇口東西向主要交通走廊的軌道交通干線,2條線路的貫通運營將形成貫通市南山、福田、羅湖、鹽田的軌道交通骨干線路,成為貫穿市東西的軌道交通干線走廊,能夠有效服務于羅湖蓮塘片區及鹽田區的主要通勤客流,同時兼顧東部沿海地區的旅游客流。

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